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Bericht über den ersten Nascar Wertungslauf des SRCO
Hallo Leute,
hiermit möchte ich mal einen kurzen Bericht aus meiner Sicht unseres ersten Rennens am 05.10.08 in der Nascar-Klasse abgeben:
Starter:
Jensemann (Jens)
Minitimo (Timo)
Probsti (Uwe)
Lupofreak (Thomas)
Heizerfamilie (Manuela, Sascha, Helmut)
El Lole (Mathias)
75er_stingray (Ich... Frank)
Das war ja unser erstes offizielles Rennen mit Punktewertung und nachdem auch die letzten Unklarheiten in der Punktewertung und der Renndauer von unserem "Rennleiter" Mathias geklärt waren ging es endlich los.
Jeder Fahrer fährt 10Min. auf jeder Spur. gewertet wird nach dem Punktesystem der amerikanischen Nascarserie. 10 Bonuspunkte gibt es für die schnellste Rennrunde (Pro Spur) und noch einmal 10 Punkte für denjenigen der am Ende aller Läufe die meisten Runden abgespult hat.
Ich war gleich am ersten Lauf dabei und musste unsere rote Spur fahren, die eigentlich nicht die langsamste ist. Wenn ich mich recht erinnere waren meine Mitstreiter Uwe, Manuela und Mathias auf den anderen Bahnen. Ich war noch fest der Überzeugung.....das kannst packen und Dir die ersten Siegpunkte sichern....
aber Mist, nach den ersten Runden stellte sich schnell heraus das mein Auto auf den langen geraden unter der Brücke hindurch nicht aus dem Quark kam.....Kontaktschwierigkeiten. Außerdem nahmen die Reifen unwahrscheinlich schnell Dreck auf und es wurde immer rutschiger. Natürlich versucht man gerade dann das möglichste herauszuholen was unweigerlich zu Fahrfehlern und Abflügen führt. Die Zeiten lagen bei ca. 24 sek. also gut 4 Sekunden zu langsam.
Das ende vom Lied: nur Platz 3 im ersten Rennen.
Der Präsi Uwe wurde erster, natürlich wieder mit einem Top vorbereiteten Leihwagen aus meinem Fundus Mathias fuhr fehlerfrei auf 2 und ich konnte nur Manuela (unsere beste Frau im Feld) hinter mir lassen.
naja.....
beim nächsten Lauf hatte ich erstmal Pause und habe die Rolle des Einstellers übernommen. l
Helmut startete jetzt mit und ich freute mich sehr als er eine schnellste Runde nach der anderen aufs Holz zimmerte und letztendlich den Lauf gewann um Uwe ein paar Punkte abzuluchsen. Leider schwand meine Freude ein wenig als Helmut einen Lauf nach dem anderen gewann und hinterher mit 3 von 4 gewonnen Läufen und 3 x der schnellsten Runde auf dem Zettel kam.
Die weiteren Läufe liefen sehr ausgeglichen und es gab harte Kämpfe, leider weiß ich nicht mehr alle Einzelheiten da ich ja nur passiv als Einsteller dabei war. Unser Thomas hatte in seinem ersten Lauf mal wieder arge Probleme mit seiner "Thomas Gedächtniskurve" (eine enge 270 Grad Kurve) und schien auch sonst einen sehr nervösen Finger zu haben was Ihn leider hin und wieder neben die Bahn katapultierte. Timo hatte arge Reifenprobleme. Egal auf welcher Spur er fuhr, nach wenigen Runden fing seine Karre an zu rutschen wie auf Schmierseife. Mathias fuhr wie immer keine Rekordrundenzeiten aber sauber und fehlerfrei mit sehr wenigen Abflügen was im Endeffekt gute Resultate brachte.
Doch jetzt kam Sascha (unser Heißsporn) ins Spiel. Sein erster Lauf gleich ein Sieg und Helmut die schnellste Runde abgenommen. Sein 2. Lauf wieder ein Sieg und Helmut die schnellste Runde abgenommen.
Endlich....der Renncomputer ruft mich wieder auf und ich kann meine letzten 3 Läufe bestreiten.
Angefangen bei der gelben Spur, welche erfahrungsgemäß auf Grund der Länge die langsamste ist. Das Rennen ging die ersten 2 Runden ganz gut los....doch dann, der erste Abflug. später noch 2 weitere Abflüge in der besagten "Thomas Gedächtniskurve" und das Rennen war gelaufen. Ich musste mich Sascha geschlagen geben. Sascha, der ansonsten immer sehr häufig abfliegt und sich dadurch gute Platzierungen vermurkst fuhr auch dieses Ding nach Hause. Die schnellste Runde konnte ich mir jedoch sichern.
So, nächster Lauf auf Blau (kürzeste Spur) endlich lief alles wie gewohnt. Rundenzeiten unter 20 Sek. und sogar ein verpennter Tankstopp und die daraus resultierende Strafzeit konnte mich am Sieg nicht hindern wieder Sascha die schnellste Rennrunde abgeknöpft.
Letzter Lauf auf für mich auf "weiß" Auch hier von meiner Sicht aus ein perfektes Rennen das ich für mich entscheiden konnte. Sascha rutschte bei seinem anstehenden Tankstopp durch die Lichtschranke und fuhr den Tank danach leer was Ihm auch noch eine verlängerte Standzeit durch die Bahnstromabschaltung brachte Auch die schnellste Runde konnte ich verbuchen und somit Saschsa noch einmal Punkte klauen.
So, der große Moment. der Rennleiter addiert die Punkte.......
Helmut, den ich schon mit 3 gewonnen Läufen als Sieger gesehen hatte landete auf Platz 3. Und nun wurde es spannend.....ich glaube Sascha hatte auch 3 Läufe gewonnen und ich nur 2 Dazu bekam Sascha noch die Bonuspunkte für die meisten am Abend gefahrenden Runden.........Trotzdem musste er sich den 1. Platz leider mit mir teilen weil ich aufgrund der schnellsten Runden auf 3 Spuren noch 30 Punkte "on Top" bekam
Die schnellste Frau im Feld war natürlich Manuela.
alles in allem eine super spannende Sache, gerade durch die Nascar Punkteverteilung lagen alle Resultate unwahrscheinlich dicht beieinander so dass zwischen den Platzierungen nur sehr wenige Punkte liegen.
Bitte verzeiht mir wenn ich auf den einen oder anderen Fahrer nicht im Detail eingegangen bin, aber ich kann das ganze ja nur aus meiner Sicht schildern. Aber vielleicht schreibt ja der eine oder andere vom SRCO noch mal die eine oder andere Ergänzung aus Seiner Sicht.
ich hoffe das lesen hat euch ein wenig Spaß gemacht und ich konnte ein wenig das Rennbahnflair ein wenig rüberbringen.
soweit der Bericht von Frank
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